Personelin Avrupa’da olağandışı yüksek enflasyonla artan yaşam maliyetini dengelemek için daha yüksek fiyatlar talep etmesi nedeniyle, grev dalgasının son aylarda yayılması dikkat çekicidir.
Merkez bankalarının tarihindeki en agresif parasal sıkılaştırmaya ve elektrik fiyatlarındaki düşüşe rağmen, “sürekli enflasyon” bir sorun olmaya devam ediyor.
Kovid-19 salgını sonrası tedarik zincirindeki sorunların gevşemesi ve Rusya-Ukrayna savaşının etkisiyle birçok Avrupa ülkesinde gıda, emtia, elektrik ve diğer temel ihtiyaç maddelerinin fiyatları yüksek kalmaya devam ediyor.
Yıllarca süren çok düşük enflasyon oranlarının ardından, yüksek kalıcı enflasyon, Avrupa ekonomilerindeki insanların yaşam maliyetlerini her geçen gün artırıyor.
Özellikle dar ve orta gelirliler çok yüksek gıda fiyatlarıyla karşı karşıya. Yüksek enflasyon karşısında çalışanlar zam talep ediyor.
Enerji fiyatları, geçen yılın sonunda avroyu kullanan 19 ülkede enflasyonu yüzde 10’un üzerinde rekor bir seviyeye çıkarırken, yaşam maliyeti krizi kıtadaki işçilere zarar veriyor.
Avrupa’da sendikalar enflasyon üzerinden fiyat artışı talep ederken, insanların ihtiyacı olan şeyleri satın almalarının zor olması, dışarı çıkmak için başka çare bırakmıyor.
Avrupalılar, Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle elektrik faturalarının ve gıda fiyatlarının yükseldiğini görürken, fiyat artışları veya daha iyi çalışma koşulları talep eden grevler, Rusya-Ukrayna savaşının ardından tırmanan yüksek enflasyona bir tepki.
Artan gıda ve elektrik fiyatları ile diğer maliyetlerin vatandaşlar üzerindeki etkisini azaltmak için hükümetler yeni tedbirler almaya devam ederken, işçilerin yüksek enflasyon karşısında yüksek fiyat talepleri devam ediyor.
Avrupa Merkez Bankası (ECB), 1970’lerde yaşanana benzer bir ücret-fiyat sarmalının gelişeceğinden endişe ediyor. Fiyatlar yükselir, işçileri daha yüksek fiyatlar talep etmeye zorlar, şirketleri karlarını korumak için fiyatları yükseltmeye zorlar ve daha da fazla enflasyona neden olur.
Grevler seyahati etkiliyor
Havalimanlarındaki yolcu sayısının yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını öncesi seviyelere dönmeye başladığı belirtilirken, Avrupa’da grevlerin yaz tatili dönemine kadar kaosa neden olabileceği belirtiliyor.
Geçen yıldan bu yana yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınının etkilerinin azalmasıyla insanlar yeniden seyahat etmeye başlarken, Avrupa havalimanlarında işçi azlığı yaz tatili döneminde binlerce uçuşun iptal edilmesiyle kaosa neden oldu. Havayolu departmanında işçi karamsarlığının olduğu ülkelerde seyahat giderek “işkenceye” dönüşüyordu.
Almanya’da grev dalgası
Almanya’da işçilerin yüksek enflasyona karşı artan hayat pahalılığını dengelemek için yüksek fiyatlar talep etmesiyle birlikte bu yıl bir grev dalgasının yayılması dikkat çekiyor.
Almanya’nın Hamburg, Köln/Bonn ve Düsseldorf havalimanlarında güvenlik görevlilerinin 20 Nisan’da başlayan 48 saatlik uyarı grevi, uçuşların büyük bölümünü durma noktasına getirirken, uçuşların iptal edilmesi 100 binden fazla yolcuyu etkiledi.
Birleşik Hizmet Şube Sendikası (Ver.di), Stuttgart havaalanındaki güvenlik görevlilerini bugün çalışmayı bırakmaya çağırdı.
Alman Maden, Kimya ve Elektrik İşçileri Sendikası (IG BCE) ve Ver.di, 20 Nisan’da elektrik sektöründeki özel sektör çalışanlarına yüksek enflasyona karşı bir günlük toplu uyarı grevi çağrısında bulundu.
Almanya Demiryolu Çalışanları Sendikası (EVG), patron Alman demiryolu şirketi Deutsche Bahn’ı (DB) daha iyi ücret almaya zorlamak için demiryolu işçilerini 21 Nisan’da 8 saatlik toplu uyarı grevine gitmeye çağırdı.
Almanya’da toplu uyarı grevleri ile birlikte kamuda ücret artışına ilişkin üçüncü tur müzakerelerde anlaşma sağlanamayan taraflar, şimdi de arabulucular ücret artışlarıyla ilgili çözüm arıyor.
Öte yandan, Ver.di ve Almanya Demiryolu İşçileri Sendikası’nın (EVG) önderliğinde 27 Mart’ta ulaşım alanında gerçekleştirdiği 24 saatlik uyarı grevinde uçak, tren ve otobüs seferlerinin büyük bir kısmı durarak felç oldu. ülkede ulaşım.
İspanya’da geçim sıkıntısıyla başlayan grevler
İspanya’da yüksek enflasyon nedeniyle geçim kaynaklarının artmasıyla başlayan grevler en çok sağlık, adliye ve ulaşım dairelerinde etkili oluyor. Ülkede her şeyden önce sağlık çalışanları maaş zammı talebiyle sokaklara döküldü.
Madrid, Endülüs, Galiçya, Katalonya ve Bask gibi birçok özerk yönetimde hekimler tarafından gerçekleştirilen grevlerin bir kısmı sona ererken bir kısmı da devam ediyor.
Kasım 2022 itibarıyla belirli saatlerde çalışmayı bırakan Madrid’de doktorlar, Mart ayı ortasında özerk yönetimle vardıkları anlaşma ile 450 ile 950 arasında maaşlarına zam yaparak greve son verdi.
Adliye çalışanları benzer sorunlarla greve çıkarken, adliye katiplerinin 24 Ocak ile 27 Mart ortaları arasındaki grevi ortalama 600 avroluk artışla sona erdi. Katipler gibi mahkeme görevlileri de maaş zammı talebiyle 17 Nisan’da süresiz greve gitti.
Hava, demiryolu ve karayolu ulaşımında da grevler görülüyor. Galiçya bölgesi ile Zaragoza ve Alicante gibi bazı şehirlerde otobüs şoförleri farklı günlerde işten ayrılacaklarını açıkladı.
Son olarak Air Europa havayolu şirketinin pilotları, maaş artış taleplerinin karşılanmaması gerekçesiyle 1-4 Mayıs tarihlerinde grev kararı aldı.
Portekiz
İber Yarımadası’nın diğer ülkesi Portekiz’de ise maaş artış talepleri en çok eğitim, sağlık ve ulaşım alanlarındaki kamu çalışanlarında görülüyor. Ülkede öğretmenler, sağlık çalışanları ve demiryolu işçileri son 3-4 aydır grevde, düzenledikleri gösterilerle seslerini duyurmaya çalışıyor.
Sol hükümet, 2023’te memur maaşlarını 52 avro (yüzde 3,6) artırarak brüt 2 bin 600 avroya ve asgari ücreti yüzde 8 artırmasına rağmen, sendikalar enflasyonun yüzde 8,4’e ulaştığını belirterek protestolarını sürdürüyor.
İngiltere
Son 41 yılın en yüksek enflasyon oranlarıyla karşı karşıya olan İngiltere’de, grev ve zam taleplerinin dile getirildiği geçen yılın ikinci yarısında protestolarda artış yaşandı.
Hükümetin maaş, özlük hakları ve çalışma koşullarına yönelik teklifini protesto eden birçok birimden kamu ve özel şube çalışanlarının öncelikli talebi, önerilen zammın yüzde 10’u aşan enflasyon oranının üzerinde olması.
Bırakma hareketine katılanlar arasında pratisyen hekimler, hemşireler, öğretmenler, otobüs şoförleri, liman çalışanları, gazeteciler, kamu çalışanları, ceza avukatları, demiryolu, havaalanı, üniversite, havacılık ve posta hizmetleri çalışanları başta olmak üzere çok çeşitli meslek kümeleri bulunmaktadır. .
Özellikle Şubat ve Mart aylarında iki büyük grevle çok sayıda kişinin işinden ayrıldığı ülkede, demiryolu işçilerinin Mart ayında 4 gün iş bırakması, ülkede yıllardır görülmeyen bir ulaşım kaosuna neden oldu.
Hastaların grevden etkilenmemesi için greve giden yaklaşık 300 bin hemşire ve 70 bin pratisyen hekimin aksine, kilit bir departman olan pasaport bürosu çalışanlarının grevleri birçok seyahat planını sekteye uğrattı.
Öte yandan İngiltere’de Kamu ve Ticari Hizmetler Sendikası (PCS), Londra Heathrow Havalimanı’ndaki güvenlik görevlilerinin Mayıs ayında 8 gün daha greve gideceğini duyurdu.
PCS ayrıca pasaport kontrol personelinin Londra, Liverpool ve Glasgow da dahil olmak üzere İngiltere’deki çoğu havaalanında 3 Nisan’dan 5 Mayıs’a kadar greve gideceğini duyurdu. Havalimanlarındaki Sınır Gücü personelinin de 28 Nisan’da greve gitmesi bekleniyor.
